GIXXER SF250 - TINH THẦN THỂ THAO
GIXXER SF250 được thiết kế nhằm thỏa mãn niềm đam mê xe thể thao đích thực. Được trang bị trái tim là động cơ 249cm3 hoàn toàn mới, công nghệ SOHC kết hợp với SOCS (Suzuki Oil Cooling System) - Hệ thống làm mát bằng dầu, đã áp dụng cho các xe đua tại MotoGP, lần đầu tiên được Suzuki giới thiệu ra thế giới ở sản phẩm thương mại, mang lại hiệu suất cao cho nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.
KIỂU DÁNG HIỆN ĐẠI
Kiểu dáng thể thao ấn tượng, lấy cảm hứng từ xu hướng thiết kế của Châu Âu. Linh hoạt trong điều khiển, ổn định trong vận hành ở đa dạng điều kiện đường sá giao thông khác nhau, mang lại những trải nghiệm tuyệt vời.
ĐỘNG CƠ HIỆU SUẤT CAO
Động cơ 249 cm3 hoàn toàn mới, xi-lanh đơn, SOHC cùng công nghệ SEP tiên tiến tạo ra hiệu suất hoạt động cao và ổn định ở mức tiêu hao nhiên liệu hợp lý.
HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG DẦU (SOCS)
Hệ thống làm mát bằng dầu trong động cơ lần đầu tiên được Suzuki giới thiệu ra thế giới. Công nghệ độc đáo này kế thừa từ giải đua MotoGP áp dụng cho dòng xe thương mại, cho phép dầu không chỉ bôi trơn động cơ mà còn đồng thời làm mát đầu xi lanh và buồng đốt, giúp giảm trọng lượng tổng thể, giảm thiểu ma sát khi vận hành, cung cấp khả năng tăng tốc tuyệt vời từ tốc độ thấp tới cao. Động cơ GIXXER 250 đầm chắc, tiêu hao nhiên liệu thấp, cải thiện độ bền và dễ dàng bảo dưỡng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Trong phân khúc của mình, GIXXER SF250 nổi bật bởi thiết kế thuần chất thể thao hiện đại. Động cơ 249 cm3 hoàn toàn mới kết hợp với công nghệ làm mát bằng dầu tiên tiến mang lại hiệu suất sử dụng cao và ổn định. Xe được trang bị hệ thống phanh ABS ở cả hai kênh trước và sau, tăng tính an toàn cho người điều khiển.
KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG Dài x Rộng x Cao mm 2.010 x 740 x 1.035 Chiều dài trục cơ sở mm 1.345 Chiều cao yên mm 800 Trọng lượng thân xe kg 160 Khoảng sáng gầm xe mm 165 Kích thước vỏ xe Trước: 110/70 R17 M/C 54S Sau: 150/60 R17 M/C 66S Dung tích bình xăng lít 12ĐỘNG CƠ Loại động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, SOHC Hệ thống làm mát Làm mát bằng dầu Đường kính x Hành trình Piston 76,0 x 54,9mm Dung tích xy-lanh 249cm3 Công suất tối đa 19,5 kW / 9,000 RPM Mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm/7.500rpm Hệ thống khởi động Khởi động điện Tỷ số nén 10,7 : 1 Hệ thống nhiên liệu Phun xăng điện tử (F/i) Hệ thống truyền động Côn tay, 6 cấp số
TRUYỀN ĐỘNG Hệ thống truyền động Côn tay, 6 cấp số
KHUNG SƯỜN Loại khung sườn Kết cấu vững chắc, trọng lượng nhẹ, bền bỉ Cụm đồng hồ Kỹ thuật số thông minh toàn phần Hệ thống đèn pha trước LED Đèn hậu LED Hệ thống giảm xóc Telescopic, đường kính lớn Hệ thống phanh ABS 2 kênh Trước Đĩa đơn Sau Đĩa đơn
