Với giá bán 90 triệu đồng do phải chịu nhiều loại thuế cao khi được nhập khẩu từ Ấn Độ nhưng hiện tại Suzuki Intruder 150 là mẫu xe Cruiser duy nhất trong phân khúc 150cc tại Việt Nam được đánh giá cao về độ bền bỉ cùng khả năng vận hành êm ái.
Dù chỉ là một chiếc xe mang động cơ 150cc nhưng rất nhiều người sẽ phải bất ngờ về ngoại hình hầm hố và kích thước của Intruder 150 ngoài thực tế. Xe có kích thước tổng thể (DxRxC) là 2.130 x 805 x 1.095 (mm).
Với chiều cao yên xe chỉ có 740 (mm), chắc chắn bất kì ai chỉ cần có chiều cao 1,6m đều có thể dễ dàng "cầm cương" mẫu xe này. Nếu chỉ nhìn bề ngoài, sự to lớn của xe gây ấn tượng mạnh nhưng cũng mang đến đôi chút băn khoan liệu mẫu xe này có khó xoay trở thì câu trả lời là hoàn toàn không ! Do chiều cao yên xe rất thấp nên người điều khiển có thể chống chân chạm đất và "dư chân" khá nhiều, giúp cho việc xoay trở xe khi quay đầu hoặc vào nơi đậu xe rất dễ dàng.
Mang thiết kế hầm hố ngay từ cụm đèn pha chính, chi tiết này được lấy cảm hứng rõ rệt từ "đàn anh" Intruder M1800R huyền thoại và có thêm cụm đèn gương cầu với dạng led phía bên dưới. Trong khi đó, cụm ốp ổ khoá và đèn xi-nhan được đưa lên cao khá gọn gàng và giúp các xe đối diện dễ quan sát tín hiệu.
Nếu nhìn ngang thân xe, Intruder 150 thật sự rất "vạm vỡ" bởi cụm ốp hai bên bình xăng được thiết kế khá lớn. Chi tiết ốp hông ở mỗi bên mang thiết kế 3 cánh gió cỡ lớn càng tăng thêm sự bề thế cho xe. Đặc biệt là bộ ống xả khá to sơn màu bạc tạo nên điểm nhấn cho xe.
Nhìn từ phía sau, Intruder 150 nổi bật với đèn hậu dạng led, đi cùng thiết kế với nhiều nét tròn trịa. Đáng chú ý là phần yên xe phía sau có phần tựa lưng nhỏ nhưng giúp cho hành khách đi cùng tự tin khi không bị tuột về sau mỗi khi xe tăng tốc.
Về mặt vận hành, Suzuki Intruder 150 sẽ khiến bất kì ai lần đầu tiên ngồi lên xe phải thích thú bởi cảm giác được duỗi chân ra phía trước. Kết hợp với yên xe rất to, người điều khiển sẽ có cảm giác như đang ngồi trên một chiếc ghế "saloon" êm ái đang di chuyển được.
Sự êm ái đáng ngạc nhiên của Intruder cũng có sự đóng góp không hề nhỏ bởi hệ thống giảm xóc trước dù chỉ là dạng ống lồng nhưng lại có kích thước thân phuộc lên đến 41mm. Hệ thống giảm xóc phía sau là dạng mono shock giúp đuôi xe gọn gàng hơn.
Không giống như các mẫu xe côn tay 150 khác của Suzuki, chiếc Intruder 150 sử dụng động cơ 155cc với đướng kính và hành trình piston 56x62.9 (mm). Điều này nói rõ mục đích của nhà sản xuất khi chọn động cơ có piston nhỏ và hành trình dài nhằm tối lực kéo ở vòng tua máy thấp.
Khi vận hành thực tế, Intruder 150 cho "nước đề" khá ấn tượng với mômen xoắn tối đađa 14 Nm chỉ tại 6.000 vòng phút và sức mạnh 14 mã lực tại 8000 vòng/phút. Bên cạnh đó là hộp số 5 cấp với dải tỉ số truyền thấp ở cấp 1, 2 và 3 mang đến cảm giác đầy phấn khích trong những lần dồn số tăng tốc.
Một trong những chi tiết tương tác với người điều khiển nhiều nhất chính là cụm đồng hồ tốc độ. Chi tiết này hoạt động khá tốt khi cho mức thể hiện các thông số rõ ràng dù khi nắng gắt.
Khi vận hành ở tốc độ cao, Intruder cho cảm giác cực kì chắc chắn bởi trọng tâm thấp và khối lượng 150 kg của xe. Khi ôm cua, có thể ví Intruder 150 như một chiếc “búp bê bập bênh” bởi chuyển đổi liên tục từ việc ngang sang phải rồi qua trái để “đè cua” mang đến cảm giác đầy chắc chắn và tự tin cho người điều khiển, thậm chí là những ai không có nhiều kinh nghiệm chạy mô tô phân khối lớn.
Trang bị đáng giá là hệ thống phanh ABS ở bánh trước giúp cho người điều khiển an toàn hơn khi phải giảm tốc đột ngột vì tránh được hiện tượng khoá cứng bánh xe, gây mất lái té ngã.
Với dung tích bình xăng lên đến 11 lít và mức tiêu thụ nhiên liệu ít nhất 50km/lít, Suzuki Intruder giúp cho hành trình của các chủ nhân tương lai dễ dàng hơn bao giờ hết vì xe có thể đi liên tục hơn 500 km mới phải tiếp thêm nhiên liệu.
Điều này giúp cho người lái không phải lo lắng khi đi qua những nơi không có trạm xăng hoặc tự tin đi xa hơn để lựa chọn những nơi có chất lượng xăng uy tín. Ưu thế này cũng giúp duy trì hành trình suôn sẻ mà không phải gặp sự cố hư hỏng hệ thống phun nhiên liệu chất lượng xăng kém.
Nhìn chung, dù có mức giá bán chưa cạnh tranh nhưng Suzuki Intruder 150 là một mẫu xe Cruiser thuần chất thích hợp cho những ai yêu cầu cảm giác thoải mái trên những chặng đường xa. Đi cùng trang bị an toàn phanh ABS và đặc biệt là không cần đến GPLX hạng A2, Intruder cũng là một lựa chọn hay cho những người yêu thích xe Cruiser với tầm giá 90 triệu đồng.