Đánh giá Husqvarna Vitpilen 401 giá 206 triệu đồng: Hợp với nhiều người hơn Duke 390

Mới đây, chúng tôi đã có cơ hội mượn được một chiếc xe rất thú vị là Husqvarna Vitpilen 401 để test-drive và chia sẻ đến các bạn. Husqvarna là thương hiệu xe đến từ Thuỵ Điển, hiện nay, Husqvarna thuộc tập đoàn Pierer Industrie AG chung với các thương hiệu như: KTM SportMotorcycles, WP Suspension,...

Thiết kế

Vitpilen trong tiếng Thuỵ Điển nghĩa là mũi tên bạc, nên thân xe sẽ được sơn tông bạc. Chiếc xe sẽ có ghi đông slip-on, kiểu xe café racer và lốp road. Ngược lại, người anh em Svartpilen trong tiếng Thuỵ Điển nghĩa là mũi tên đen, nên những chiếc Svartpilen sẽ có thân xe sơn đen toàn tập, đi cùng ghi đông cao kiểu scrambler.

Xe sở hữu kiểu dáng thiết kế hiện đại pha lẫn chút cổ điển. Chất cổ điển của Vitpilen đến từ thiết kế đèn pha tròn, đồng hồ tròn.

Video: Đánh giá Husqvarna Vitpilen 401

Động cơ

Vipilen 401 được trang bị khối động cơ 1 xi-lanh 373cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 43 hp tại 9.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 37Nm. Đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp với ly hợp chống trượt. Xe được trang bị 2 mode chạy là Road và SuperMoto (tắt ABS bánh sau).

Vipilen được trang bị khung sườn mắt cáo tương tự Duke 390 của KTM, đây là kiểu khung sườn rất hợp với kiểu xe dạng classic như Vitpilen. Chiếc xe sở hữu trọng lượng khô chỉ 150 kg. Vitpilen 401 cho tỉ lệ công suất/trọng lượng đạt mức 1hp/3,4 kg, tối ưu hơn hẳn các đối thủ khác trong phân khúc moto phân khối lớn entry-level như: Honda CB300R, Yamaha MT-03, Kawasaki Z400.

Tư thế lái

Vitpilen 401 được thiết kế bình xăng nhỏ gọn với dung tích chỉ 9,5L, với việc thiết kế bình xăng nhỏ gọn, điều này giúp cho 2 chân dễ dàng kẹp chặt vào bình xăng. Điều này rất có lợi cho việc điều khiển xe an toàn, giúp ôm cua tốt hơn, cân bằng và ổn định hơn. Thiết kế yên vuốt dài, giúp phanh gấp rất êm và không bị cấn phần bụng vào bình xăng. Ngoài ra, khi đông thấp cũng giúp tư thế núp gió dễ dàng và linh hoạt xử lý chiếc Svartpilen 401 khi chạy ở tốc độ cao.

Vận hành

Với khả năng bức tốc nhanh, ưu điểm vượt trội của các dòng xe xi-lanh đơn, Vitpilen có thể dễ dàng thoát ra khỏi các chỗ tắc đường nhanh chóng. Nhờ sở hữu trọng lượng gọn nhẹ, máy lanh đặc biệt là ống xả được giấu dưới gầm xe giúp người lái không bị ảnh hưởng bởi hơi nóng của động cơ, điều này giúp Vitpilen 401 phù hợp với điều kiện đường xá đông đúc ở Việt Nam. Vitpilen là chiếc xe khá dễ để điều khiển, tôi chỉ cần chạy khoảng 20 phút là có thể quen xe.

Nhược điểm

Đồng hồ hiển thị nhỏ, nút bấm cứng theo tôi là những điểm cần cải thiện trên Vitpilen. Đặc biệt là thiết kế bộ mâm đúc 5 cây, nhìn rất 'lạc quẻ' so với tổng thể chiếc xe. Ở các thị trường khác thì Vitpilen và Svartpilen được trang bị bộ mâm bánh căm rất đẹp mắt.

Tổng quan

Vitpilen 401 là một chiếc xe có thiết kế đẹp mắt, hợp với nhiều đối tượng biker khác nhau: biker nữ, biker trung niên, biker nam trẻ tuổi,...điều có thể đi được. Kiểu dáng xe đẹp rất dễ để phối đồ. Một chiếc xe thú vị, vừa có thể đi làm hằng ngày, vừa có thể dùng đi tour xa cuối tuần. Husqvarna Vitpilen 401 đang được bán chính hãng tại Việt Nam với giá: 206.000.000 đồng.

Một số hình ảnh Husqvarna Vitpilen 401: